Uber今年早些時(shí)候從卡內(nèi)基梅隆大學(xué)國(guó)家機(jī)器人工程中央挖來(lái)了50名科學(xué)家，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)。該公司之前一直在與該校展開(kāi)合作，開(kāi)發(fā)自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)。但在此之后，他們借助手中的大筆資金直接挖走了卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的人才，讓他們?yōu)閁ber提高前輩技術(shù)中央效力。

　　Uber現(xiàn)在好像但愿做出一些補(bǔ)償，公布為卡內(nèi)基梅隆大學(xué)捐贈(zèng)550萬(wàn)美元。這筆資金將用于招募新的機(jī)器人學(xué)院院長(zhǎng)以及3名院士。

　　Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）在聲明中寫(xiě)道：“企業(yè)與高校之間的合作具備巨大潛力�？萍脊�司生成關(guān)注能夠推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的短期技術(shù)挑戰(zhàn)，而高校則著眼于推進(jìn)科技提高。”

　　此次捐贈(zèng)將擴(kuò)大Uber與卡內(nèi)基梅隆大學(xué)之間的合作，后者之前也曾獲得Uber提供的數(shù)額未明的資金支持。

　　假如想要對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)長(zhǎng)期下注，Uber就必需給學(xué)術(shù)界留下良好印象。此次的公然資金支持或許有助于Uber與更多學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)建立合作。固然該公司擁有數(shù)十億美元資金，但假如能夠推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)普及，無(wú)疑可以通過(guò)取代人類(lèi)駕駛員來(lái)節(jié)省巨額本錢(qián)。